De "50 procent" -regel. Puur pragmatisch gezien is het bijna altijd goedkoper om een bestaande auto draaiend te houden dan om een nieuwe aan te schaffen. ... Bij goed onderhoud en noodzakelijke reparaties kunnen de auto's van vandaag de 200.000 mijl overschrijden.
Mensen zijn vaak verrast door hoeveel het kost om een ouder voertuig draaiende te houden, maar het is bijna altijd goedkoper om je auto te repareren dan een nieuwe te kopen. Nieuwe auto's profiteren van moderne veiligheidstechnologieën zoals achteruitrijcamera's. Dit kan voor iemand reden genoeg zijn om de voorkeur te geven aan het kopen van een nieuwe auto.
Een goed onderhouden auto van 10 jaar oud zou wellicht een betere investering kunnen zijn dan een nieuwer model dat niet is onderhouden. ... Voordat u een gebruikte auto koopt, wilt u zeker zijn van de kwaliteit en de beste prijs-kwaliteitverhouding.
Als u echt geld wilt besparen op een nieuwe auto, verkoop uw oude dan niet. Dit is de meest betrouwbare manier om geld te besparen op auto's: houd je clunker en rijd ermee tot hij wegvalt. Een fatsoenlijk verzorgd voertuig zou nog lang moeten rijden nadat de kilometerteller 160.000 kilometer heeft geklokt.
Auto's van twintig jaar oud zullen waarschijnlijk in redelijk goede staat verkeren, zolang de auto zijn leven in zoutvrije staat heeft doorgebracht en is onderhouden en gestald. ... Ja, je kunt absoluut een auto van twintig jaar oud als dagelijkse bestuurder gebruiken, maar je moet op de volgende punten letten, ze hebben misschien werk nodig.
De langere levensduur is mogelijk gemaakt door betrouwbaardere mechanische onderdelen. Doordat de onderdelen langer meegaan en efficiënter werken, hebben auto's in de loop der jaren minder onderhoud nodig gehad. Volgens het auto-onderzoeksbureau en auto-zoekmachine iSeeCars.com, wordt een nieuwe auto gemiddeld 8 bewaard.4 jaar.
Oudere auto's zijn goedkoper te verzekeren dan nieuwere auto's, al het andere is gelijk. Oudere auto's zijn goedkoper om main te verzekeren omdat ze minder waard zijn, dus een verzekeraar hoeft bij totaal verlies minder uit te betalen. ... Maar de leeftijd van een auto heeft eigenlijk minder invloed op de verzekeringspremies dan het merk en model.
Over het algemeen oké
Over het algemeen denken we dat gebruikte auto's met een lage kilometerstand een goede beslissing zijn, zelfs als het aantal kilometers ongebruikelijk laag lijkt. Met andere woorden, zoek een auto van 10 jaar oud met slechts 10.000 mijl op de teller, en je kijkt waarschijnlijk naar een geweldige koop in plaats van een breed scala aan mogelijke problemen langs de lijn.
Van de 264 miljoen lichte voertuigen die in de U.S., de gemiddelde leeftijd van iedereen kwam uit op 11.6 jaar oud, met eigenaren die hun auto gemiddeld zes en een half jaar houden. ... De waarheid is dat er echt niet zoiets bestaat als een auto die voor altijd rijdt zonder een beetje hulp.
Voor een gebruikte auto is de gemiddelde betaling $ 361. Laten we dus zeggen dat u gemiddeld $ 2.000 per jaar in uw gebruikte auto steekt om hem in goede staat te houden. Dat is een enorme besparing in de loop van een jaar! Zelfs een eenmalige grote onderhoudskost van $ 3.000 kan u op de lange termijn geld besparen.
In eerste instantie lijkt het dumpen van je oude auto een makkie - en je moet je wel voorstellen hoe goed je eruit zou zien in die nieuwe auto. Maar auto-experts zeggen dat je bijna altijd voorop zult komen - in ieder geval financieel - door oude getrouwen te repareren.
Conclusie: - Het kopen van een auto van 15 jaar is geen logische en haalbare beslissing. Het kopen van een oude auto kan meestal een ramp zijn. Zelfs de beste auto's krijgen problemen als ze kilometers maken. Onderdelen slijten, gaan kapot en moeten uiteindelijk worden vervangen, volgens de natuurlijke volgorde van auto's.
Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.