Wells Fargo stopt beide Propel-kaarten op 19 april 2021. Hoewel de kaarten na die datum niet langer beschikbaar zijn voor toepassingen, krijgen bestaande kaarthouders een grandfathering. De Propel World-kaart is de interessantere optie, met een bonus van $ 400 en $ 100 aan incidentele kosten van luchtvaartmaatschappijen.
De Wells Fargo Propel-kaart is een bijna perfecte keuze voor diegenen die hoge inkomsten willen behalen, maar het idee om een jaarlijkse vergoeding voor een creditcard te betalen, niet kunnen verdragen. ... Andere opties voor uw voorraad zijn onder meer afschriftkredieten, contant geld terug van een Wells Fargo-geldautomaat of cadeaubonnen.
De kredietscore-eis van Wells Fargo Propel is 700 of hoger. ... Er zijn meldingen dat gebruikers halverwege de jaren 600 met kredietscores worden goedgekeurd voor de kaart, maar die gevallen zijn zeldzaam. Het is beter om te solliciteren met een hogere score om de kans op succes te vergroten. Maar zelfs dan garandeert het nog steeds geen goedkeuring.
Uw punten vervallen en u kunt ze niet gebruiken aan het einde van de 60e maand (ongeveer 5 jaar) vanaf de eerste maand.Uw punten worden op uw Rewards-account geplaatst. Wanneer u uw punten inwisselt, beginnen we met de vroegste punten die u heeft verdiend.
Wells Fargo maakt niet de exacte metalen bekend die zijn gebruikt om de kaart te maken, maar hij weegt 10 gram, wat ongeveer twee keer zo zwaar is als een gewone plastic creditcard. Een van de meest unieke dingen aan Wells Fargo Propel die van metaal is gemaakt, is dat het een van de weinige metalen creditcards is met een jaarlijkse vergoeding van $ 0.
Uw kredietlimiet voor Wells Fargo Propel wordt bepaald op basis van uw kredietwaardigheid, inkomen en schuld. Er zijn anekdotische rapporten dat sommige Wells Fargo Propel-kaarthouders kredietlimieten van meer dan $ 20.000 krijgen, maar Wells Fargo maakt geen minimum of maximum bekend.
Naast het feit dat er geen jaarlijkse vergoeding is, brengt Wells Fargo Propel geen buitenlandse transactiekosten in rekening. Met andere woorden, Wells Fargo Propel is niet uw gemiddelde creditcard. Met 20.000 punten (ter waarde van $ 200) voor het besteden van $ 1.000 binnen 3 maanden na het openen van een account, is de initiële bonus van de Propel-kaart ongeveer het marktgemiddelde.
De Wells Fargo Propel American Express-kaart heeft ook een jaarlijkse vergoeding van $ 0 en een intro APR van 0% voor de eerste 12 maanden op zowel aankopen als in aanmerking komende saldooverdrachten. Als je een goede of uitstekende kredietwaardigheid hebt en veel uitgeeft in de bonuscategorieën van de Propel-kaart, moet je zeker overwegen om je aan te melden.
Wat is de 5/24 regel? Veel kaartuitgevers hebben criteria voor wie in aanmerking kan komen voor nieuwe accounts, maar Chase is misschien wel de meest strikte. De 5/24-regel van Chase betekent dat je niet voor de meeste Chase-kaarten kunt worden goedgekeurd als je in de afgelopen 24 maanden vijf of meer persoonlijke creditcards (van een kaartuitgever) hebt geopend.
Indien goedgekeurd, zou u uw Propel-kaart binnen 7-10 werkdagen na goedkeuring moeten hebben ontvangen. Wells Fargo biedt geen versnelde verzending voor nieuwe creditcards.
In dit geval zijn 30.000 punten gelijk aan $ 300. Stortingen op een in aanmerking komend account: u kunt punten inwisselen voor een minimale aanbetaling van $ 25 (dus u heeft minimaal 2.500 punten nodig) op een Wells Fargo-betaal-, spaar- of ander kwalificerend account, inclusief hypotheken en leningen.
Punten zijn 1 cent per stuk waard. U kunt ze inwisselen voor reizen, geld terug of cadeaubonnen. Wanneer u ze echter gebruikt voor geldteruggave, kunt u alleen inwisselen in stappen van $ 25 - of $ 20 bij een geldautomaat van Wells Fargo.
Om je voor te bereiden, wil je misschien minstens drie kaarten hebben: twee die je bij je draagt en één die je op een veilige plaats thuis bewaart. Op deze manier moet u altijd minimaal één kaart hebben die u kunt gebruiken. Vanwege dit soort mogelijkheden is het een goed idee om minimaal twee of drie creditcards te hebben.
Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.